Залізничні перевезення Китай-Європа

Китайсько-європейський залізничний експрес (Сямень) значно зріс у першому кварталі 2020 року: 67 рейсів було здійснено вантажними поїздами, що перевозять 6106 TEU (двадцятифутовий еквівалент одиниць) контейнерів, збільшившись, досягнувши рекордних 148 відсотків і 160 відсотків. за даними митниці Сямень у порівнянні з минулим роком.

Статистика показала, що в березні китайсько-європейський залізничний експрес (Сямень) здійснив 33 рейси з 2958 TEU, перевіз вантаж на суму 113 мільйонів доларів, що на 152,6 відсотка більше, ніж у минулому році.

Через глобальний спалах COVID-19 європейські країни зіткнулися з великою нестачею медичних товарів, таких як маски для обличчя, що призвело до різкого збільшення обсягу вантажів залізничним експресом Китай-Європа під час транспортування медичних та профілактичних матеріалів до європейських країн. .

Щоб гарантувати роботу залізничної лінії Китай-Європа під час спалаху COVID-19, митниця Сямень запровадила низку заходів, зокрема створення зелених каналів і відкриття нових маршрутів для збільшення обсягу перевезень.

Дін Чанфа, економіст Університету Сямень, сказав, що вантажні потяги Китай-Європа гуркочуть у багатьох країнах, оскільки вони мають обмежений вплив пандемії завдяки своїй сегментованій транспортній моделі та безконтактним послугам.

Він вважає, що вантажні потяги Китай-Європа матимуть великий потенціал у відновленні економіки після епідемії, завдяки глобальному попиту та прискореному поновленню внутрішньої роботи в Китаї.


Час публікації: 24 квітня 2020 р