De China-Europe Railway Express (Xiamen) huet e wesentleche Wuesstum am éischte Véierel vun 2020 gesinn, mat 67 Reesen, déi vu Gidderzich lafen, déi 6,106 TEUs (zwanzeg Fouss gläichwäerteg Eenheeten) vu Container droen, eropgaang duerch Rekordhéichten vun 148 Prozent an 160 Prozent. Joer zu Joer, laut Xiamen Douane.
Statistike weisen datt am Mäerz de China-Europe Railway Express (Xiamen) 33 Reesen mat 2,958 TEUs gemaach huet, $ 113 Millioune Wäert u Fracht droen, erop 152,6 Prozent Joer op Joer.
Wéinst dem weltwäiten COVID-19 Ausbroch sinn d'europäesch Länner mat grousse Mangel u medizinescht Versuergung wéi Gesiichtsmasken, wat zu der schaarfer Erhéijung vum Frachtvolumen op der China-Europe Railway Express gefouert huet beim Transport vun medizineschen an Epidemiepräventiounsmaterialien an europäesch Länner. .
Fir d'Operatioun vun der China-Europa Eisebunnslinn wärend dem COVID-19 Ausbroch ze garantéieren, huet Xiamen Douane eng ganz Rëtsch Moossname gestart, dorënner gréng Kanäl opzestellen a méi Strecken opmaachen fir den Transportvolumen ze erhéijen.
Den Ding Changfa, en Economist vun der Xiamen Universitéit, sot datt China-Europa Gidderzich a ville Länner rommelen well se limitéiert Afloss vun der Pandemie hunn dank hirem segmentéierten Transportmodell a kontaktlosen Servicer.
Hie mengt datt China-Europa Gidderzich e grousst Potenzial an der post-epidemie wirtschaftlecher Erhuelung wäerten hunn, souwuel gedriwwe vun de globalen Ufuerderunge wéi och vun der beschleunegter Heemechtsaarbecht vu China.
Post Zäit: Apr-24-2020
