Železniški promet Kitajska-Evropa

Kitajsko-evropski železniški ekspres (Xiamen) je v prvem četrtletju 2020 zabeležil znatno rast s 67 vožnjami tovornih vlakov, ki so prevažali 6.106 TEU (ekvivalentnih enot dvajset čevljev) zabojnikov, kar se je povečalo z doseganjem rekordnih 148 odstotkov in 160 odstotkov. glede na leto po podatkih Xiamen carine.

Statistični podatki so pokazali, da je marca kitajsko-evropski železniški ekspres (Xiamen) opravil 33 voženj z 2.958 TEU, ki so prevažale 113 milijonov dolarjev tovora, kar je 152,6 odstotka več kot leto prej.

Zaradi svetovnega izbruha COVID-19 se evropske države soočajo z velikim pomanjkanjem medicinskih potrebščin, kot so maske za obraz, kar je povzročilo močno povečanje obsega tovora na železniškem ekspresu China-Europe Railway Express pri prevozu medicinskega materiala in materiala za preprečevanje epidemij v evropske države. .

Za zagotovitev delovanja železniške proge Kitajska-Evropa med izbruhom COVID-19 je carina Xiamen uvedla vrsto ukrepov, vključno z vzpostavitvijo zelenih kanalov in odprtjem več poti za povečanje obsega prevoza.

Ding Changfa, ekonomist z univerze Xiamen, je dejal, da tovorni vlaki med Kitajsko in Evropo drvijo po številnih državah, saj imajo omejen vpliv pandemije zaradi svojega segmentiranega transportnega modela in brezstičnih storitev.

Prepričan je, da bodo imeli tovorni vlaki med Kitajsko in Evropo velik potencial pri okrevanju gospodarstva po epidemiji, tako zaradi globalnega povpraševanja kot tudi pospešenega ponovnega oživljanja domačega dela na Kitajskem.


Čas objave: 24. aprila 2020