China-Europa-Eisenbahntransport

Der China-Europe Railway Express (Xiamen) verzeichnete im ersten Quartal 2020 ein deutliches Wachstum: 67 Fahrten wurden von Güterzügen durchgeführt, die 6.106 TEU (Twenty Foot Equivalent Units) an Containern beförderten, und erreichten Rekordwerte von 148 Prozent bzw. 160 Prozent nach Angaben des Xiamen-Zolls im Vergleich zum Vorjahr.

Statistiken zeigten, dass der China-Europe Railway Express (Xiamen) im März 33 Fahrten mit 2.958 TEUs durchführte und dabei Fracht im Wert von 113 Millionen US-Dollar beförderte, 152,6 Prozent mehr als im Vorjahr.

Aufgrund des weltweiten COVID-19-Ausbruchs sind die europäischen Länder mit einem großen Mangel an medizinischen Hilfsgütern wie Gesichtsmasken konfrontiert, was zu einem starken Anstieg des Frachtvolumens auf dem China-Europa-Eisenbahnexpress beim Transport von medizinischem Material und Materialien zur Epidemieprävention in europäische Länder geführt hat .

Um den Betrieb der China-Europa-Eisenbahnstrecke während des COVID-19-Ausbruchs zu gewährleisten, hat der Zoll von Xiamen eine Reihe von Maßnahmen eingeleitet, darunter die Einrichtung grüner Kanäle und die Eröffnung weiterer Strecken, um das Transportvolumen zu erhöhen.

Ding Changfa, ein Wirtschaftswissenschaftler der Universität Xiamen, sagte, dass Güterzüge zwischen China und Europa in vielen Ländern rumpeln, da sie dank ihres segmentierten Transportmodells und kontaktloser Dienste nur begrenzten Einfluss auf die Pandemie haben.

Er glaubt, dass Güterzüge zwischen China und Europa ein großes Potenzial für die wirtschaftliche Erholung nach der Epidemie haben werden, was sowohl auf die globale Nachfrage als auch auf die beschleunigte Wiederaufnahme der Arbeit im Inland in China zurückzuführen ist.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 24. April 2020